Schmierstoff L Piston Fluid für LE/LT/LB Kolbenkompressoren
- Qualitativ hochwertige Schmiermittel
- Sorgen für die Kühlung des Kompressorelements, schützen die Maschine vor Verschleiß und dichten alle Segmente gegen Lufteintritt ab
- Sorgfältig ausgewählte Atlas Copco Additive ermöglichen optimale Leistung und lange Le
Schmierstoff Roto Synthetic Fluid Xtend Duty für GA/GX/GN/GR Kompressoren
- Qualitativ hochwertige Schmiermittel
- Sorgen für die Kühlung des Kompressorelements, schützen die Maschine vor Verschleiß und dichten alle Segmente gegen Lufteintritt ab
- Sorgfältig ausgewählte Additive ermöglichen optimale Leistung und lange Lebensdauer
Schmierstoff für Automan-Kompressoren
- Qualitativ hochwertige Schmiermittel
- Sorgen für die Kühlung des Kompressorelements, schützen die Maschine vor Verschleiß und dichten alle Segmente gegen Lufteintritt ab
- Sorgfältig ausgewählte Additive ermöglichen optimale Leistung und lange Lebensdauer
Lebensmittelschmierstoff Roto-Foodgrade für GA/GX Kompressoren
- Qualitativ hochwertige Schmiermittel
- Sorgen für die Kühlung des Kompressorelements, schützen die Maschine vor Verschleiß und dichten alle Segmente gegen Lufteintritt ab
- Sorgfältig ausgewählte Additive ermöglichen optimale Leistung und lange Lebensdauer
Schmierstoff Roto Synthetic Fluid Ultra für GA/GX/GN/GR Kompressoren
- Qualitativ hochwertige Schmiermittel
- Sorgen für die Kühlung des Kompressorelements, schützen die Maschine vor Verschleiß und dichten alle Segmente gegen Lufteintritt ab
- Sorgfältig ausgewählte Additive ermöglichen optimale Leistung und lange Lebensdauer
Schmierstoff Roto-Inject Fluid Ndurance für GA/GX Kompressoren
- Qualitativ hochwertige Schmiermittel
- Sorgen für die Kühlung des Kompressorelements, schützen die Maschine vor Verschleiß und dichten alle Segmente gegen Lufteintritt ab
- Sorgfältig ausgewählte Additive ermöglichen optimale Leistung und lange Lebensdauer
Gibt es eine Alternative zu Atlas Copco Öl ?
Alternatives Kompressor-Öl soll oft angeblich gleich für viele Maschinentypen funktionieren. Bei Atlas Copco wird das Öl im eigenen Labor ganz speziell für unterschiedliche Maschinentypen entwickelt. Wird ein Kompressor-Modell überholt, wird auch das Öl auf seine Eigenschaften hin überprüft und im Hinblick auf die neuen Anforderungen angepasst. Und das mit gutem Grund.
Das Kompressor-Öl erfüllt nämlich viele Anforderungen, die je nach Anforderungsprofil des Kompressors stark von einander abweichen können.
Die Experten in unseren Laboren verfügen über profundes Fachwissen, wenn es darum geht, die Schmiereigenschaften für Kompressoren von Atlas Copco so zu bestimmen, dass sie bei einer Vielzahl von Einstellungen und Betriebsbedingungen viele Tausend Stunden lang optimal arbeiten. Dank der Informationen, die wir weltweit von unseren Druckluftinstallationen gewinnen, wissen wir, welche flexiblen Anforderungen unsere Kompressor-Öl erfüllen müssen.
Die Entscheidung für ein kostengünstiges Kompressor-Öl ist auf den ersten Blick vielleicht eine Möglichkeit, Geld zu sparen. Wenn das Kompressor-Öl aber Ablagerungen im Druckluft-System verursacht und nicht Ausreichende Schmierung bietet, steigt das Risiko von Kompressor-Ausfall und die Kosten steigen signifikant.
Welche Anforderungen werden an ein Kompressor-Öl gestellt:
Original Kompressor-Öle sind für den reibungslos Betrieb von öleingespritzten und Ölgeschmierten Druckluftkompressoren entwickelt. Dabei erfüllen Sie folgende Aufgaben:
- sie stellen die Kühlung des Kompressorelements sicher
- sie bieten dem Kompressor Schutz vor Verschleiß
- sie verhindern Verschmutzungen
- dichten alle Segmente gegen Lufteintritt ab.
Zusammenfassung: Nur durch ein hochwertiges Kompressor-Öl kann das volle Potenzial des Kompressors ausgeschöpft, seine Lebensdauer maximiert und die Betriebskosten auf ein Minimum reduziert werden.
Mineralöl oder Synthetiköl für Kompressoren?
Synthetiköl ist bei höheren Temperaturen viskoser, was wiederum in einer besseren Schmierung resultiert. Bei niedrigeren Temperaturen wird Synthetiköl im Vergleich zu Mineralölen dünnflüssiger, was zu besseren Kaltstarteigenschaften führt.
Mineralöle beinhalten einen höheren Anteil flüchtiger Bestandteile. Verglichen mit Synthetikölen verdampfen sie schneller und gelangen einfacher in die Luft. Das Ergebnis sind eine stärkere Luftverschmutzung und ein höherer Ölverbrauch.
Synthetiköle wie RS Xtend Duty sind wasserabweisend, während Mineralöle Wasser stärker anziehen, was zu einer schnelleren Oxidation von Mineralölen führt. Dadurch sind sie für feuchte Bedingungen schlechter geeignet.
Im Vergleich zu einigen Synthetikölen haften Mineralöle besser an Metalloberflächen und erzeugen eine bessere Schutzschicht. Auf diese Weise wird die negative Auswirkung auf die Schmierung mit Mineralölen bei höheren Temperaturen aufgrund der geringen Viskosität ausgeglichen.
In unserem Flyer zu Kompressor-Ölen können Sie sich einen Überblick verschaffen, welches Öl für Ihren Kompressor geeignet ist. Gerne sind wir Ihnen auch behilflich. Nutzen Sie daher bei Fragen gerne unseren Chat, unser Kontaktformular oder rufen Sie uns an:
Beratung Kompressoren: 0201 / 2177918